Som världens första obemannade passagerarflygplan som är certifierat för kommersiell verksamhet (t.ex. luftvärdighetsgodkännande från CAAC) möjliggör EH216-S laglig, skalbar kommersiell driftsättning – vilket eliminerar efterlevnadshinder för professionella operatörer.
Utrustad med ett helt redundant system för strömförsörjning, flygkontroll och sensorer, växlar den automatiskt till reservmoduler vid fel, vilket ger en flygsäkerhet på över 99,99 %, vilket är avgörande för professionella flygmobilitetstjänster.
Dess design för vertikal start/landning (VTOL) eliminerar beroendet av landningsbanor, vilket möjliggör snabb vändning (≤15 minuter per flygning) och flexibel driftsättning – vilket ökar den dagliga operativa kapaciteten för stadstransport- eller turistoperatörer.
EH216-S möjliggör sömlös flodkorsning och upprätthåller stabil och säker drift även under ogynnsamma väderförhållanden, vilket säkerställer oavbruten service för kommersiell urban luftmobilitet och natursköna rutter över vatten.
| Specifikation | Detaljer |
| Typ | Autonom elektrisk vertikal start och landning för passagerare (eVTOL) multihelikopter |
| Certifieringar | Globalt först med att erhålla CAAC-typcertifikat (TC), luftvärdighetscertifikat (AC), produktionscertifikat (PC) och operativt certifikat (OC) för besättningslösa passagerar-eVTOL:er |
| Längd | 6,05 m |
| Bredd | 5,73 meter |
| Höjd | 1,93 m |
| Vikbarhetskapacitet | Hopfällbara armar (för kompakt förvaring/transport) |
| Maxhastighet | 130 km/h |
| Kryssningshastighet | 90 km/h |
| Max räckvidd | 30 km (standard litiumjonbatteri) | ~48 km (högenergibaserat solid state-batteri, testversion 2024) |
| Flygtid | 25 min (standardbatteri) | 48+ min (solid-state-batteri) |
| Maximal driftshöjd | 200 m (över havet) / 3 000 m (över havet) |
| Kapacitet | 2 passagerare (maxvikt: 220 kg) |
| Framdrivning | 16 elmotorer (EHM13850KV33) + 16 propellrar i kolfiber (1,575 m diameter) |
| Strömkälla | Helelektrisk (standardbatteri: S01-28000-000, 252 Ah; solid-state-batterialternativ: 480 Wh/kg energitäthet) |
| Laddningstid | ≤ 120 min (standardbatteri) |
| Redundans | Fullt redundanta flygkontroll-, strömförsörjnings- och sensorsystem (backupmoduler aktiveras sömlöst vid fel) |
| Navigering | GNSS-precisionspositionering + intelligent autonom ruttplanering |
| Säkerhetssystem | Felsäker övervakning (omdirigerar automatiskt till nödlandning om avvikelser upptäcks) |